Kedu ihe kpatara na ị nweghị ike ịgba ọsọ n'ọsọ dị elu ozugbo ị gbanwere paịlị breeki?

Por qué no correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno)

Ọtụtụ ndị mmadụ na-elele pad breeki tupu ha aga ogologo njem, ma ọ bụrụ na ọ dị gịrịgịrị, a ga-edochi ya. Nke a bụ àgwà dị mma na ọnọdụ dị mkpa maka ịnya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu. Mana ọ bụrụ na ịmee ya, ọ dị oke egwu ịgba ọsọ na nnukwu ọsọ ozugbo! N'ihi na mmetụta brek ọhụrụ adịchaghị mma, anya braking ga-adị ogologo na breeki mberede! Ya mere, gịnị kpatara nke ahụ? Taa, ndị na-emepụta breeki ụgbọ ala (proveedores de pastillas de freno) na-eme ka ị ghọta!

Ọ dịghị elu ihe nwere ike ịdị larịị, dị ka efere na efere. N'ozuzu, naanị mgbe mpaghara kọntaktị nke abụọ ahụ ruru 75%, enwere ike ịmepụta ike braking zuru oke iji nye egwuregwu zuru oke na mmetụta breeki; Ọ bụrụ na mpaghara kọntaktị nke abụọ ahụ pere mpe, esemokwu dị n'etiti ha dị ntakịrị mgbe ị na-agbagharị, a ga-enwe ike brek ezughị ezu, a ga-agbatịkwa ebe braking nke ụgbọ ala ahụ. N'ozuzu, sistemụ breeki diski nwere ike iru nso 100% kọntaktị n'etiti diski na diski ahụ, yana sistemụ breeki drum, nke dị mma na 80% nke elu kọntaktị.

Maka breeki ochie na diski breeki, akara elu dị n'etiti ha abụọ na-agbanwe agbanwe n'ihi ogologo kọntaktị na esemokwu ha. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na enwere oghere na diski breeki, a ga-ebuli ọnọdụ kwekọrọ na breeki ahụ; N'ihi ihe ụfọdụ, diski breeki na-agbada n'otu akụkụ ma mgbe ahụ a ga-agbanyekwa n'akụkụ ya. Ha fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100% na kọntaktị, na-eme ka ike breeki zuru oke mgbe ị na-agbagharị.

Ma na nke ọhụrụ, ọ dị iche. Ebe ọhụrụ ahụ dị ntakịrị, ebe diski breeki ochie nwere ike ọ gaghị adị larịị, na mpaghara kọntaktị n'etiti abụọ mgbe mgbakọ nwere ike ịbụ obere, ụfọdụ ọbụna ihe na-erughị 50%. N'ụzọ dị otú a, mgbe braking, n'ihi na kọntaktị dị oke obere, enweghị ike ịmepụta ike braking zuru oke, a ga-agbatị ebe nkwụsịtụ, na ọbụna enwere ike ịkwụsị ma ghara ịpụ.

Nke mbụ, akwọla ụgbọ ala n'ọsọ dị elu ka dochie paịlị breeki (pastillas de freno auto) nke ụgbọ ala.

Otu onye kwuru na ihe nkiri m na efere m dị ọhụrụ. O kwesịrị ịdị mma. Nke a abụghị ikwu na ọbụna efere ọhụrụ na efere agaghị emetụ 100% aka n'ihi njehie igwe. Na mgbakwunye, elu mpempe akwụkwọ ọhụrụ nwekwara ihe nkiri oxide, nke ga-ebelata ọnụọgụ nke esemokwu na ike braking n'etiti abụọ ahụ. Ya mere, mgbe ụgbọ ala ọhụrụ ahụ hapụrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, usoro breeki ga-agba ọsọ na ntuziaka ọrụ. N'ikwu okwu n'ozuzu, mgbe ịkwọ ụgbọala 500 kilomita, diski breeki na diski breeki nwere ike iru ebe ịgba ọsọ na nchikota dị mma. Biko jiri nlezianya kwọọ ụgbọ ala n'oge njem a.

Nke abụọ, ka anyị gbanwechara breeki ọhụrụ, gịnị ka anyị kwesịrị ime?

1. Ụgbọala nke ọma n'ime kilomita 500 site na mmalite, ma debe ebe dị anya n'etiti breeki na ụgbọ ala dị n'ihu. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, a na-amanyekarị breeki ahụ nke ọma, nke mere na diski breeki na diski breeki na-enwekarị esemokwu, nke mere na nhụta elu nke abụọ ahụ dabara ozugbo enwere ike, na elu kọntaktị buru ibu.

2, chọta oghere mepere emepe, mee ka ọsọ ahụ dịkwuo ihe karịrị 100 kilomita, wee jiri ike na-agafeghị oke na breeki, nke mere na ụgbọ ala ahụ ji nwayọọ nwayọọ ruo nkwụsị. Tinyegharịa usoro a ruo mgbe ebe breeki ga-emezu ihe achọrọ. N'oge usoro a, kpachara anya ka ị ghara ikpo ọkụ nke sistem braking. Ọ bụrụ na ị na-ekpo oke ọkụ, kwụsị ma zuru ike. Mgbe usoro breeki kwụsịrị kpamkpam, gaa n'ihu na-agba ọsọ. Usoro a dabara adaba maka ụgbọ ala dị anya ma nwee ike imezu ebumnuche nke ịgba ọsọ ọsọ ọsọ.


Oge nzipu: Ọgọst-29-2024